[環(huán)球時(shí)報(bào)記者 王逸]據(jù)印度《今日商業(yè)》雜志10日?qǐng)?bào)道，印度民用航空部表示，印度外貿(mào)總局宣布本月9日起禁止進(jìn)口外國(guó)無(wú)人機(jī)。不過(guò)，用于研發(fā)、國(guó)防和安全目的的無(wú)人機(jī)進(jìn)口不在禁令范圍內(nèi)，但仍需要經(jīng)過(guò)審批；同時(shí)，無(wú)人機(jī)組件的進(jìn)口不受影響。

         不少印媒認(rèn)為，此舉意在響應(yīng)莫迪政府的“印度制造”政策以促進(jìn)本土生產(chǎn)?！督袢丈虡I(yè)》稱(chēng)，該舉措正值印度政府進(jìn)軍無(wú)人機(jī)行業(yè)之際。印度民航總局最近敦促包括內(nèi)政部、衛(wèi)生部、國(guó)防部以及信息和廣播部在內(nèi)的多個(gè)部委鼓勵(lì)和推廣使用無(wú)人機(jī)。根據(jù)莫迪提出的計(jì)劃，印度將向無(wú)人機(jī)制造商提供1600萬(wàn)美元的激勵(lì)，以吸引世界上最大的品牌在印度生產(chǎn)，并出口到世界各地。

         應(yīng)對(duì)中國(guó)也被認(rèn)為是印度禁止外國(guó)無(wú)人機(jī)的重要?jiǎng)訖C(jī)。印度新德里電視臺(tái)10日稱(chēng)，疫情和全球貿(mào)易緊張局勢(shì)使得供應(yīng)鏈多樣化和減少風(fēng)險(xiǎn)成為必要，世界上有幾個(gè)國(guó)家正在努力尋找中國(guó)產(chǎn)品和零部件的替代品，印度就是其中之一。印度禁止進(jìn)口無(wú)人機(jī)，此舉實(shí)際上阻止了中國(guó)無(wú)人機(jī)巨頭進(jìn)入印度這一新興市場(chǎng)。美國(guó)彭博社10日稱(chēng)，印中目前在邊境地區(qū)處于長(zhǎng)期對(duì)峙中。外界擔(dān)心中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)可能向中國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)傳遞包括橋梁和大壩等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的敏感數(shù)據(jù)，以及面部識(shí)別等個(gè)人信息。

          盡管印度無(wú)人機(jī)制造商對(duì)該消息表示歡迎，但無(wú)人機(jī)用戶(hù)卻感到失望?？偛课挥诳肆_地亞、提供無(wú)人機(jī)租賃業(yè)務(wù)的“Aktiv Global”首席執(zhí)行官托馬斯評(píng)論稱(chēng)，“雖然我支持印度制造，但任何形式的進(jìn)口禁令或保護(hù)主義都不會(huì)幫助印度無(wú)人機(jī)行業(yè)和無(wú)人機(jī)用戶(hù)?？紤]到國(guó)家利益，激勵(lì)措施是受歡迎的，但禁止進(jìn)口將會(huì)適得其反。印度無(wú)人機(jī)用戶(hù)和無(wú)人機(jī)愛(ài)好者將最失望?！?/span>